講演内容 詳細

講演内容 詳細

アジアにおける次世代エアモビリティ(AAM)の未来について、業界リーダーたちが語るセッションの全リストをチェックしましょう。今後も随時更新していきますので、お見逃しなく!

Session Name Speakers Description
アジアの次世代エアモビリティ(AAM)市場 ~最新動向と展望~
  • David Shilladay (Honeywell)
世界最大規模となり、米国や欧州を凌ぐアジアのAAM市場について、今後数十年を見据えた市場の動向、成長性、ビジネス機会、そして直面する課題を、第一線で活躍するAAM専門家が詳しく解説します。
低高度経済の運用エコシステムに関する機会と課題
  • Martin Ding (Albatross.Ai)
低高度経済の運用エコシステムにおける機会と課題 ― 2023〜2025年の最新動向をご紹介します。
AAMに関わる各国規制当局の最新動向
  • 江口 真氏(JCAB)
  • Capt. Mohammed Ahmed Alyassi (DCAA)
  • Lernik Khani (FAA)
  • Oswaldo Lopez Blas (EASA)
  • Tan Chun Wei (CAAS)

モデレーター:Usmaan Javed (ICAO)

OEMが各国でできるだけ少ない改修でAAM機体を展開できるよう、国際的な規制の調和は不可欠です。本セッションでは、アジアの主要規制当局に加え、EASAやFAAの代表が参加し、AAM機体の認証に向けた最新の取り組みと、世界規模での基準調和の現状について議論します。
大阪・関西万博におけるAAMデモフライトと日本のAAM展望
  • 江口 真氏(JCAB)
  • 福澤 知浩 氏(Sky Drive)
  • Masashi Taruta (Skyports)

モデレーター: 安河内 佳祐 氏(Sky Drive)

日本政府、世界的OEM、そしてパートナー企業が登壇し、2025年大阪・関西万博で実施されるAAMデモフライトの進捗や課題、そこで得られた教訓、そして日本におけるAAMの次なる展開について報告します。
インドネシアにおけるAAMの展開
  • Kevin Phang (VELA)
  • Jeremy Hasian (Intercrus Aero)

モデレーター: Javier Vicedo (EASA)

インドネシア政府、世界的OEM、インフラ企業が一堂に会し、国内でのAAMサービス開始に向けた進捗状況や課題、そしてそこから得られた教訓について報告します。
UTMの実運用とAAM空域統合の実現
  • Nate Isbell (SkyGrid)
AAM業界の成長と自律運航への移行において、UTM(無人航空機運航管理)は欠かせない要素です。本セッションでは、UTMの専門家が登壇し、企業が現在実施しているテスト内容や、サービス開始から拡張に至るまでの計画とタイムラインを解説します。
アジア市場への参入に向けたOEMの準備
  • Arnaud Coville (SkyDrive)
  • 森 巧氏 (Eve Air Mobility)
  • Patrick Buckles (Beta Technologies)
  • Kevin Phang (VELA)
  • Vishnu Ramakrishnan (ePlane)
  • Derek Cheng (Vertical Aerospace)

モデレーター:
Sergio Cecutta (SMG Consulting)

世界的および地域のOEMが登壇し、アジア地域でAAMサービスを導入するための進捗状況やタイムライン、そしてその過程で直面する課題について議論します。
アジアのAAM事業者によるEISへの備え
  • Amanda Nelson (Bristow Group)
  • Yukihiro Ota (Soracle)

モデレーター:Patrick Coulter (FlightSafety)

日本、韓国、インド、インドネシア、オーストラリア、ニュージーランドの運航事業者が登壇し、AAMサービスを成功裏に導入するための計画や進捗状況、そして費用や資金調達を含むビジネス面での戦略について紹介します。
AAM運航における気象の重要性
  • Amanda Nelson (Bristow Group)
  • Yukihiro Ota (Soracle)

モデレーター:Patrick Coulter (FlightSafety)

日本、韓国、インド、インドネシア、オーストラリア、ニュージーランドの運航事業者が登壇し、AAMサービスを成功裏に導入するための計画や進捗状況、そして費用や資金調達を含むビジネス面での戦略について紹介します。
AAM運航における気象の重要性
  • 古本 淳一氏 (MetroWeather)
  • Don Berchoff (TruWeather Solutions)
  • Matthew Land (Skygrid)

モデレーター:  Ally Liu (ArcGen)

気象は航空分野全体において欠かせない要素であり、特にUAM・AAMの短距離運航ではその重要性が一層高まります。本セッションでは、地域で活動する気象専門家が登壇し、AAM業界向けマイクロ気象ソリューションの導入に向けた進捗や取り組みについて解説します。
日本政府・自治体によるAAM支援
  • 水野 祐介氏 (愛知県)
  • Tsuyoshi Sanno (三重県)
  • Hirayama Noriyuki (NEDO)

モデレーター:
Miyoko Aoyama (METI)

日本国内の複数の都道府県代表が登壇し、AAM導入と展開に向けた計画、そして業界の商用運航開始を促進するための取り組みについて議論します。
アジアにおけるAAMサプライチェーン
  • Taylor Alberstadt  (Honeywell)
  • Martin Ding (Albatross.Ai)

モデレーター:Clem Newton-Brown (Skyportz)

航空業界の要であるサプライチェーン。アジアおよび世界のサプライヤーが一堂に会し、AAM対応に向けた準備状況や能力強化への投資、そして約100年ぶりとなる大規模な需要増加への対応策について議論します。
インドにおけるAAMの導入と拡大
  • Vishnu Ramakrishnan (ePlane)
インド政府、世界的OEM、インフラ企業が、国内でのAAMサービス開始に向けた進捗状況や課題、そしてそこから得られた教訓について報告します。
AAMへの電力供給 日本およびアジア各国の送電網事業者が登壇し、AAMサービスに対応するための国家電力網整備の現状や課題、そしてその進展について紹介します。
バーティポートの統合
  • 中村康平 氏(兼松株式会社)
  • Clem Newton-Brown (Skyportz)
  • Peter Sharp (Haylion)

モデレーター: Carlo Tursi (UrbanV)

AAMエコシステムに欠かせないバーティポートについて、インフラ専門家が地域での取り組み内容や資源の投入先、そしてアジアの高密度都市における統合の方法について詳しく解説します。
AAMに必要なデジタルインフラ
  • 森 巧氏(Eve Air Mobility)
  • Frank Erb (Thales)
ATMやUTMは、デジタル通信および新旧の周波数帯に大きく依存しています。本セッションでは業界の専門家が登壇し、AAMに求められるデジタルインフラの現状と課題、そして他業界からの示唆について解説します。
飛行と整備 AAM機体は整備コストの大幅な削減が期待される一方で、MRO(整備・修理・オーバーホール)は依然として不可欠な市場です。本セッションでは、アジアのMRO市場の専門家が登壇し、AAMの到来に向けた準備状況や対応策について詳しく解説します。
インドネシアにおけるAAMの展開
  • Kevin Phang (VELA)
  • Jeremy Hasian (Intercrus Aero)
インドネシア政府、世界的OEM、インフラ企業が一堂に会し、国内でのAAMサービス開始に向けた進捗状況や課題、そしてそこから得られた教訓について報告します。
バーティポートの統合
  • 中村康平 氏(兼松株式会社)
  • Clem Newton-Brown (Skyportz)
  • Peter Sharp (Haylion)

モデレーター:
Carlo Tursi (UrbanV)

AAMエコシステムに欠かせないバーティポートについて、インフラ専門家が地域での取り組み内容や資源の投入先、そしてアジアの高密度都市における統合の方法について詳しく解説します。
AAMに必要なデジタルインフラ
  • 森 巧氏 (Eve Air Mobility)
  • Frank Erb (Thales)
ATMやUTMは、デジタル通信および新旧の周波数帯に大きく依存しています。本セッションでは業界の専門家が登壇し、AAMに求められるデジタルインフラの現状と課題、そして他業界からの示唆について解説します。
AAMにおけるハイブリッドの可能性
  • 黒田 祐至氏 (IHI)
バッテリーの制約と、その限界を超えるハイブリッド動力が、アジアの広大な市場に対応する大型かつ高性能な航空機設計の可能性をどのように広げるかを、推進・バッテリーの専門家が解説します。